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Tensión en Las Malvinas
2012.02.03 - 10:49:40 / web@radiorebelde.icrt.cu / Ana Teresa Badía Valdés

La Marina Real británica anunció recientemente que enviará el HMS Dauntless, un buque de guerra, al Atlántico Sur. La decisión se presenta después de las tensiones de los últimos meses entre Londres y Buenos Aires sobre la posesión de las islas Malvinas que se encuentran en esa región.
El Dauntless pertenece a una nueva gama de naves de la marina catalogada como Type 45, tiene un sofisticado sistema de radares con alcance de 400 kilómetros y un avanzado método de defensa aérea. Así mismo puede llevar varios helicópteros y una tripulación de 180 personas.
Se trata de un destructor equipado con misiles de alta tecnología lo cual hace difícil que pueda ser detectado por radar. Este es el primero de los seis que la marina británica planea enviar a diferentes zonas del mundo para sustituir su gama Type 42 que estaba operando desde los años setenta. Un barco similar al Dauntless ya fue mandado al Golfo Pérsico.
Desde el pasado diciembre los países de Mercosur adoptaran una resolución promovida por Argentina para denegar la entrada a los puertos de los países miembros de naves que lleven la bandera de las Malvinas. Mientras, Argentina ha elegido una nueva embajadora ante el Reino Unido (Alicia Castro) con la intención de impulsar el tema de la disputada soberanía de las islas Malvinas.
A mediados de enero el primer ministro del Reino Unido, David Cameron, aprobó un plan de emergencia para aumentar la presencia militar en las islas Malvinas. También Londres anunció que planea construir un aeropuerto para establecer una nueva línea de conexión aérea entre el Reino Unido y las islas.
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El Dauntless pertenece a una nueva gama de naves de la marina catalogada como Type 45, tiene un sofisticado sistema de radares con alcance de 400 kilómetros y un avanzado método de defensa aérea. Así mismo puede llevar varios helicópteros y una tripulación de 180 personas".
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Y a ese clima de tensión se ha sumado la mención de una nueva plataforma petrolera para unirse a los proyectos de exploración de hidrocarburos que ya efectúan varias empresas británicas. Se trata de la Leiv Eiriksson, contratada por Falklands Oil and Gas Limited (FOGL) y Borders and Southern, ambas con capital británico, para taladrar el subsuelo marino cerca de las disputadas islas en busca de petróleo.
La historia
El conflicto en torno a este territorio entre ambos países se remonta al siglo XIX. Tras enfrentamientos militares en 1982, las Malvinas pasaron a considerarse territorios de ultramar de la corona británica, pero cada vez más países latinoamericanos se unen a los reclamos de Buenos Aires que pide su devolución.
Este año se cumplen tres décadas desde el conflicto bélico que enfrentó a los dos países por la posesión de las islas, desde el 2 de abril de 1982 al 14 de junio del mismo año. En el conflicto, cuyo vencedor fue el Reino Unido, murieron 649 argentinos y 272 británicos.
Para reclamar la soberanía de las islas, el gobierno argentino se remite a una resolución de las Naciones Unidas de los años 1960 sobre el tema que instó al gobierno británico a negociar la soberanía.
Las Malvinas fueron descubiertas en 1520 por Esteban Gómez, tripulante de la nave San Antonio, uno de los barcos de la expedición de Magallanes. Según la delimitación de tierras de las bulas papales, las islas pertenecían a España. Sin embargo, navegantes ingleses, holandeses y franceses llegaron a las islas en diversas oportunidades.
En 1690, el capitán de la marina británica John Strong navegó por el estrecho de San Carlos, que separa las Malvinas, y lo llamó estrecho de Falkland en recuerdo de sir Lucius Cary, segundo vizconde de Falkland.
En 1764 hubo una ocupación francesa por parte de Luis de Bougainville, quien fundó el puerto de San Luis en la isla oriental. Los franceses llamaron a las islas Malouines, porque ése era el nombre dado a los nacidos en Saint Maló, el puerto francés de donde procedían. Los españoles obtuvieron el puerto de San Luis tras una sede de protestas y transformaron Malouines en Malvinas. En 1765, una expedición inglesa llegó a las islas y las denominó Falkland Islands. En 1770, las fuerzas de ocupación inglesas fueron desalojadas por España, que reclamó a soberanía de las islas por vía diplomática. Cuando se creó el Virreinato del Río de La Plata, las Malvinas pasaron a depender de la gobernación de Buenos Aires. Desde 1774 hasta 1810, España nombró sucesivos gobernadores para el archipiélago.
En 1776, cuando se creó el virreinato del Río de la Plata, las islas Malvinas se incluyeron en el territorio de la gobernación de Buenos Aires. Después de 1810, las islas siguieron bajo esa jurisdicción. En 1820, la fragata Argentina La Heroína fue enviada a Malvinas para tomar posesión definitiva de las islas. En 1825 se produjo un hecho significativo: Gran Bretaña reconoció la independencia Argentina y no reclamó las islas. En 1828, el gobierno de Buenos Aires otorgó a Luis Vernet, en concesión, el Puerto soledad para que construyera una colonia. Para ello, llevó a cien gauchos e indios de las pampas, hábiles en la cría de ganado.
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En 1829, Vernet fue nombrado gobernador de Malvinas. Y ese mismo año Gran Bretaña reclamó su derecho de soberanía sobre las islas, adjudicándose su descubrimiento. En 1833 esa nación tomó las Malvinas bajo su dominio, expulsando a las autoridades criollas. Desde entonces, la Argentina no ha dejado nunca de reclamar su soberanía sobre el archipiélago".
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En 1829, Vernet fue nombrado gobernador de Malvinas. Y ese mismo año Gran Bretaña reclamó su derecho de soberanía sobre las islas, adjudicándose su descubrimiento. En 1833 esa nación tomó las Malvinas bajo su dominio, expulsando a las autoridades criollas. Desde entonces, la Argentina no ha dejado nunca de reclamar su soberanía sobre el archipiélago.
El 2 de abril de 1982, el gobierno de Argentina, a raíz de un conflicto planteado en las islas Georgias del sur, decidió tomar las Malvinas, iniciando una corta pero sangrienta guerra. Los argentinos ocuparon las islas y desalojaron al gobernador británico. Se creó una gobernación militar Argentina y se cambió el nombre de Puedo Stanley, la capital, por el de Puerto Argentino. El gobierno inglés envió enseguida una gran flota hacia el Atlántico sur para las Malvinas; los combates terminaron con el triunfo inglés el 10 de junio del mismo año. Las islas volvieron al dominio británico.
Desde entonces, el gobierno de ese país decidió fortalecer su presencia en las islas y fomentar diferentes actividades en ellas. Se incrementó el poderío militar con armamento y un destacamento de soldados que supera los 1.500 hombres. El derecho de Argentina sobre las Malvinas ha sido apoyado por diversas resoluciones de las Naciones Unidas.
La administración británica
Las autoridades del gobierno usurpador de las islas han modificado la condición en que revistan los habitantes del archipiélago según la perspectiva británica: en 1985 concedieron a los malvinenses una constitución.
De acuerdo con esta reglamentación, las Malvinas son administradas por un gobernador británico y un consejo de diez miembros, de los que ocho son elegidos por la población. Los otros dos, el director y el secretario financiero no tienen derecho al voto y forman parte de la junta directiva junto con tres legisladores y el gobernador, qué actúa como presidente de la misma.
De acuerdo con esta misma constitución, otorgada unilateralmente por los británicos, las islas Georgias del sur y el grupo de las islas Sandwich del sur, que forman parte de la provincia de Tierra del Fuego, han sido transformadas en un protectorado, separado de las Malvinas.
Las Malvinas en algunas cifras y datos
La economía estaba basada en la ganadería, principalmente la cría ovina, pero hoy la pesca constituye el núcleo de la actividad económica. El langostino forma el 75% de la pesca recogida.
El mar epicontinental sobre el que se encuentran las islas Malvinas es una fuente de innumerables recursos pesqueros. Además de múltiples peces marinos de interés, importa sobre todo la pesca de calamares, debido a que la temperatura del agua marina favorece su desarrollo. Al sur de las islas son importantes las reservas de krill, cuya explotación se fomenta. Es un crustáceo marino muy pequeño. Puede medir entre 3 y 20 milímetros, y sirve de alimento a algunos grandes habitantes del mar: ballenas, aves y peces.
La pesca es responsable de alrededor del 45% de los alrededor de 150 millones de dólares que constituyen el PIB de las islas.
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En la actualidad son siete las compañías de origen británico que operan con licencias exploratorias del gobierno de las islas para perforar pozos en las cuencas geológicas al norte, sur y este de las islas: Argos Resources, Borders and Southern, Falkland Oil & Gas Limited (FOGL), Desire Petroleum, FOGL & Hardman y Rockhopper Exploration".
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Varias empresas de origen británico se encuentran próximas a iniciar una nueva fase exploratoria en las aguas que rodean las islas Malvinas, impulsadas por el elevado precio alcanzado por el barril de crudo en el mercado internacional y el relativamente bajo riesgo geopolítico en la región.
En la actualidad son siete las compañías de origen británico que operan con licencias exploratorias del gobierno de las islas para perforar pozos en las cuencas geológicas al norte, sur y este de las islas: Argos Resources, Borders and Southern, Falkland Oil & Gas Limited (FOGL), Desire Petroleum, FOGL & Hardman y Rockhopper Exploration.
(Con información de www.explorepanamafishing.com - Dream Vacation Come True Pinas Bay, Coiba, Pearl Island)
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