La trascendental avenida de 10 de Octubre (+Fotos)

2019-10-10 05:51:55 / web@radiorebelde.icrt.cu / Sergei Montalvo Arstegui

La trascendental avenida de 10 de Octubre
La trascendental avenida de 10 de Octubre. Fotos del autor.

A slo das del quinquenio de La Habana, la hermosa urbe seorea llena de vida y encantos. Es la ms poblada del pas, y en el ir y venir atesora muchsimas historias en cada rincn de sus 15 municipios, otrora pequeas ciudades agrupadas pero con independencia: repartos, pueblos y localidades.

Diez de Octubre, el municipio ms poblado de La Habana, fue constituido en 1976 al aprobarse en el Primer Congreso del Partido Comunista de Cuba (PCC) con la nueva divisin poltica-administrativa, aunque su historia se remonta al siglo XIX.

La trascendental avenida de 10 de Octubre

La trascendental avenida de 10 de Octubre

La trascendental avenida de 10 de Octubre

Entre sus principales vas de acceso se encuentra La Calzada de Diez de Octubre, una de las ms legendarias con aejos tramos de la cuidad maravilla, fundada en el siglo XVII, segn el libro 500 aos de Arquitectura Cubana.

En sus inicios se llam Calzada de Jess del Monte, esta conduca al casero de Jess del Monte, construido a mediados del siglo XIX, que segn el dato ms antiguo referido al territorio se remonta a 1558, ao en que aparece mencionado un lugar denominado "Sabana de la Mula", destinado por el Cabildo a pastorear el ganado manso que iba a ser sacrificado, sitio que corresponde a las actuales Calzadas de Diez de Octubre, Concha y Cristina.

La trascendental avenida de 10 de Octubre

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El primitivo "Jess del Monte" se hallaba al sur de la villa de San Cristbal, con una extensin aproximada de unas cinco leguas de superficie; inclua las zonas que posteriormente fueron conocidas como Luyano, Vbora, Jacomino, Arroyo Apolo y Arroyo Naranjo; la cercana a la Villa de San Cristbal de la Habana, los caminos que lo atravesaban, la fertilidad y la topografa del terreno, as como las favorables condiciones climticas resultaron factores importantes para que se produjeran mercedes de tierra primero, y el establecimiento de pobladores despus; hacia el norte se comunicaba con La Habana, la ciudad comercial, y hacia el sur con los comarcas de Bejucal y Santiago de las Vegas.

En unos terrenos donados por el presbtero Cristbal Bonifax de Rivera, se erigi la iglesia parroquial Jess del Monte, al lado del ingenio de Don Fancisco de Lara Bohorques, quien ayud a la construccin del templo; la primera iglesia extramuros, donde se perpetu uno de los hechos ms relevantes en la historia de Cuba La sublevacin de los vegueros, recogido como uno de los primeros intentos de lucha por la libertad y los derechos de los trabajadores en la isla, actualmente en la parroquia Jess del Monte se hallan restos de ellos.

La trascendental avenida de 10 de Octubre

Esta legendaria va se construy como parte de las obras pblicas llevadas a cabo en la poca de Fulgencio Batista, ya que desde sus inicios tuvo gran importancia para el traslado de mercancas desde extramuros haca la ciudad y hacia las afueras, y dada la trascendental relevancia que tena la calzada de Jess del Monte para el comercio dentro de La Habana, el gobierno mejor sus condiciones, y en el siglo XVIII y XIX se fue urbanizando, se edificaron casas majestuosas al estilo neoclsico, de puntal alto, con portales, columnas adornadas y grandes ventanales.

La trascendental avenida de 10 de Octubre

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Doctores, abogados, comerciantes, personalidades de la cultura, y personas de todas clases se establecieron en la floreciente avenida dada a su exquisitez y se convirti en el lugar preferido de la burguesa habanera por su agradable clima, las comodidades del trasporte, y sus gigantescas casas.

La panadera de Toyo con su famoso bodegn fue una de las esquinas ms famosas de La Habana por su desarrollo comercial, El Caf Colon, La Casa de la Cultura por su encantadora arquitectura entre otras edificaciones de gran valor patrimonial forman parte de esta transente avenida.

En la actualidad la calzada de Diez de Octubre contina siendo unos de los tramos ms transentes de la capital, por ah transitan miles de personas da a da, recorren comercios, y asumen seas y mmicas para tomar un taxi, un rutero, o un almendrn.

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