
No pocos citadinos ya habían bautizado a esta plataforma semisumergible como la torre Eiffel de los yumurinos.
Matanzas, Cuba.- Luego de permanecer durante 20 días en la bahía de esta occidental provincia, partió hacia Vietnam la plataforma semisumergible Songa Mercur, perteneciente a la empresa rusa Zarubezhneft, que aplaza hasta el próximo año la perforación en aguas del centro norte de la Isla de Cuba.
La despedida la presenciaron muy pocos matanceros, puesto que a las 12 y 45 de la madrugada levaba anclas el carguero Hawk, soltaba amarras el remolcador y se daban un apretón de manos, el segundo de a bordo y el práctico mayor. Así, se marcó el inicio de una travesía que por las dimensiones del buque tomará 45 días, al ser imposible el tránsito por el canal de Panamá.
Durante la estancia de la plataforma petrolera en la rada matancera, prácticos, marineros y curiosos conocieron detalles de primera mano sobre las complejas maniobras de fondeo; aproximación de la plataforma sobre el carguero y, ahora, la salida que, sin mayores contratiempos, constituyó un verdadero reto al acometerse sobre aguas muy profundas y en una ensenada abierta.
En conversación con Radio Rebelde, el capitán Román Hernández Santana, práctico mayor del puerto comentó que aunque se trataba de una maniobra difícil, estudiaron meticulosamente todos los detalles para concluir exitosamente, un hecho que se demostró en la felicitación que recibieron de parte de los marinos del buque carguero Hawk, de bandera noruega y con años de experiencia en al traslados de voluminosas cargas.
Lo cierto es que mientras transcurrían las horas y culminaban las labores de soldadura para fijar la base de la plataforma a la cubierta del buque, una tarea que tomó 48 horas, no pocos citadinos ya habían bautizado a esta plataforma semisumergible como la torre Eiffel de los yumurinos, otros; solo se conformaron con disfrutar el espectáculo de sus luces .
Pero sin lugar a dudas, muchos amantes del entorno marino matancero sienten nostalgia mientras buscan con la mirada esa imponente figura de acero y, a pesar de su gran vacío, no pocos apuestan porque Matanzas se consagre, en fecha no muy lejana como el soñado emporio petrolero.

Durante la estancia de la plataforma petrolera en la rada matancera, prácticos, marineros y curiosos conocieron detalles de primera mano sobre las complejas maniobras de fondeo
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