Procedente de Tuxpan, México, el yate Granma arribó el 2 de diciembre de 1956 a las proximidades de playa Las Coloradas. De esta manera, se ponía fin a una ardua travesía e iniciaba una epopeya revolucionaria.

La embarcación había partido rumbo a Cuba el 25 de noviembre. Incluso la preparación previa y el trayecto hasta el punto de zarpe resultaron tan desafiantes como la expedición misma. El comandante Fidel Castro, líder de la expedición, al evocar las complejas condiciones en que se gestó lo ocurrido subrayó que la organización, el entrenamiento de los hombres, la búsqueda de medios y la preparación de la expedición a Cuba fueron tareas acometidas en un contexto de extremas dificultades y persecución interna en México, ya que las actividades realizadas, si bien no eran contra el Estado mexicano, de cierta forma infringían sus leyes.

Aunque de diversos orígenes, los 82 expedicionarios del Granma compartían el propósito común de poner fin a las injusticias perpetradas en Cuba, entre ellas la desigualdad social, el desempleo y las deficiencias en salud y educación, males que Fidel Castro ya había expuesto en su alegato «La historia me absolverá».

Durante siete días de travesía, se enfrentaron a la inclemencia del mar, los padecimientos de quienes no estaban habituados a estar en alta mar y a la escasez de víveres, elementos que acrecentaron la incertidumbre en la oscuridad de las noches.

En medio de esas vicisitudes, el expedicionario Roberto Roque cayó al agua a causa de una brusca sacudida. De este momento, el comandante Juan Almeida Bosque relató: 

Con dos días de retraso respecto a la fecha esperada, el 2 de diciembre se divisó finalmente la costa cubana. Si bien no era el punto de desembarco trazado, resultó ser un lugar provisional para el éxito de la gesta. A pocos kilómetros de playa Las Coloradas, el pequeño yate quedó varado.

Ya en suelo cubano, el fango pegajoso, la compleja red de manglares, el cansancio acumulado tras días en el mar, no lograron mermar su determinación. Entonces, su objetivo era internarse en las montañas de la Sierra Maestra para iniciar la guerra de guerrillas. Sin embargo, su llegada fue detectada pronto por las fuerzas enemigas, lo que transformó el avance terrestre en un desafío tan grande como la propia travesía marítima.

El desembarco generó una dispersión inicial entre los expedicionarios, quienes se vieron forzados a modificar sus planes, pero la retirada nunca fue una alternativa.

Así, empezó a tomar forma el Ejército Rebelde. Con el paso del tiempo, se fortaleció, sumó más integrantes y diseñó tácticas, erigiéndose como pilar que impulsaría el nacimiento de una nación construida sobre los principios del bienestar común.

La entrada A 69 años del desembarco del yate Granma se publicó primero en .

Puedo informarles con toda responsabilidad que en el año 1956 seremos libres o seremos mártires.

Esas palabras pronunciadas por el joven revolucionario Fidel Castro el 20 de octubre de 1955, en la ciudad de New York, ante unos 800 cubanos que allí vivían, obligados a salir de su país por la precaria situación económica y la persecución política de la tiranía batistiana, eran el preludio de la expedición del yate Granma, que llegaría a Cuba el 2 de diciembre de 1956, para reiniciar la lucha armada.

El desembarco del yate Granma constituye uno de los hechos más simbólicos de la Historia de Cuba. El yate llegó a las costas orientales de Cuba el 2 de diciembre de 1956 cerca de la playa Las Coloradas y marcó el inicio de las luchas guerrilleras, que culminaran con el Triunfo de la Revolución Cubana, el primero de enero de 1959.

Fidel se encontraba en México, hacia donde había partido el 7 de julio de 1955, luego de haber sido amnistiado el 15 de mayo de igual año, cuando cumplía condena de 15 años de prisión por los hechos del asalto a los cuarteles Moncada, en Santiago de Cuba y Carlos Manuel de Céspedes, en Bayamo, el 26 de julio de 1953.

Su presencia en los Estados Unidos tuvo como objetivo la recaudación de fondos y la propaganda revolucionaria, a la vez que una labor unitaria en torno al Movimiento Revolucionario 26 de Julio. Sobre ese aspecto escribiría en noviembre de 1955 Juan Manuel Márquez, quien sería después el segundo al mando de la expedición:

Así, con fondos recogidos entre personas humildes y de los propios integrantes de la naciente organización revolucionaria, se recogieron centavo a centavo los fondos para preparar la expedición del Granma, incluyendo la compra de armas y del propio yate.

Durante el exilio en México hubo que enfrentar encarcelamientos, privaciones y organizar y adiestrar a los futuros combatientes en medio de las más difíciles condiciones.

Pero el 25 de noviembre de 1956, el Yate Granma saldría hacia Cuba, con 82 expedicionarios a bordo, encabezados por Fidel Castro. El Estado Mayor estaba integrado por Fidel como Comandante en Jefe y dos Jefes de Estado Mayor: los capitanes Juan Manuel Márquez -segundo al mando- y Faustino Pérez. El Che, con grados de teniente, vendría en la expedición como Jefe de Sanidad, mientras que los tres pelotones formados estaban bajo el mando de los capitanes José Smith Comas (Vanguardia), Juan Almeida Bosque (Centro) y Raúl Castro Ruz (Retaguardia).

Historiadores opinan que la proeza del Granma constituyó un nuevo punto de partida para la continuidad de la lucha por la soberanía nacional —matizada por las experiencias en el enfrentamiento a un enemigo superior en armas y fuerzas, fracasos y victorias—.

En entrevista concedida al oficial de las Fuerzas Armadas Revolucionarias Jorge Martín Blandino en ocasión del Aniversario 45 del Desembarco de los Expedicionarios del Granma, Raúl Castro expresó: “pues cumplíamos la promesa pública hecha desde México por Fidel: En 1956, seremos libres o seremos mártires”.

Fue mayor el espíritu de lucha, la decisión de vencer a un enemigo superior en número y armamento. La esperanza abrazó a los cubanos y a una patria orgullosa que confiada tuvo ante si un futuro prometedor.

La entrada Los expedicionarios del yate Granma cumplieron su compromiso se publicó primero en .